Gentherm Technologies首席技术官Matt Fisch在2021年国际汽车工程师协会（SAE）热管理系统研讨会上。

2021年10月，Gentherm高级副总裁兼首席技术官Matt Fisch主持了SAE热管理系统研讨会的主题演讲。我们的团队与 Matt进行了简短的采访，讨论热管理系统和数字集成如何创造价值，并为电动汽车 (EV) 提供更直观的“人性化连接”。

问：Gentherm捷温科技如何利用其在热管理方面的专业知识影响电动汽车及相关行业的转型？

Matt Fisch：“多年来，捷温科技致力于深耕于车辆座椅、方向盘和电池组提供舒适系统及热敏元件。如今已成为为客户和消费者创造快速增长的价值的驱动力之一。我们正在为电动汽车的转型创造同样的价值，转型由体验所驱动并以人为本。”

问：Gentherm捷温科技如何转变其开发新产品的方式？

Matt Fisch：“我们看待工程体系的方式经历了重大的、持续的根本性变化。在过去的十年间，由于对用户体验的关注度日益提高，各公司和工程师们不断挑战及应对更高的产品复杂性。此外，产品工程师工作所需的协作水平也急剧上升。我们勇敢探索未知的领域，力求提供一种以用户为中心的体验。”

问：您是否可以谈一谈，如何在电动汽车的座舱舒适度、客户舒适度和续航里程之间取得平衡？

Matt Fisch：“关键是要让用户了解他们的行为对座舱舒适度和车辆续航里程的影响，然后让他们根据自身情况做出选择。例如，ClimateSenseTM 正在根据用户的情况来定制热管理，从而构建不同的驱动模式。ClimateSense® 是我们的专有微气候解决方案，由先进的热能产品、集成电子器件、嵌入式软件和基于热生理学的颠覆性方法组成。人工智能 (AI) 能够提供精确的舒适度并节省能源笑傲。消费者可以通过 AI 决定是优先延长公路旅行的续航里程，还是侧重于日常驾驶的舒适性。”

问：Gentherm捷温科技如何利用其在数字世界中的技术专长为客户带来新的解决方案？

Matt Fisch：“要想创新，就必须尝试和利用别人的现有平台，以此为基础构建新的体验。例如，Gentherm 捷温科技正在考虑如何利用像驾驶员监控系统这样的平台（摄像头、图像处理、AI），并将其与我们在热生理学方面的专业知识相结合，从而创造价值。在以新系统为重点的工程范式中，这样的伙伴关系不可或缺，我们要提供使客户价值最大化的电动汽车体验，同时坚持优先考虑消费者的舒适度。”